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03/11/2026

AETAT advirtió que sin subsidios el boleto de colectivo debería costar $3.500

Los empresarios del transporte aseguran que los aportes estatales son clave para sostener el sistema y alertan sobre el fuerte aumento de los costos operativos y la caída de pasajeros

El sistema de transporte público de Tucumán enfrenta una compleja situación económica. Desde la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) advirtieron que, sin la asistencia financiera del Estado provincial, el boleto de colectivo debería rondar los $3.500 para cubrir los costos reales del servicio.

La afirmación fue realizada por Jorge Berretta, vicepresidente de la entidad, quien explicó que la Provincia destina cerca de $12.000 millones mensuales al sostenimiento del sistema. Sin embargo, aclaró que esos recursos no corresponden únicamente a subsidios tarifarios, sino también a programas de asistencia como el boleto estudiantil gratuito y los beneficios destinados a jubilados.

Según detalló el dirigente, alrededor de $5.500 millones se destinan a compensaciones tarifarias, mientras que el resto de los fondos se utiliza para financiar distintos beneficios sociales vinculados al transporte público. Además, una parte de esos recursos se distribuye entre las empresas que prestan servicios urbanos municipales.

Berretta sostuvo que el valor estimado de $3.500 surge de los costos que deben afrontar las empresas, entre ellos salarios, cargas sociales, combustible, mantenimiento e incorporación de nuevas unidades. A esto se suman incrementos constantes en los gastos operativos. Como ejemplo, señaló que el gasoil registró recientemente un aumento del 10%, mientras que los salarios del sector crecieron un 11,7% durante el último mes.

Otro de los factores que impacta negativamente en la actividad es la disminución en la cantidad de usuarios. Desde AETAT estiman que actualmente se transporta entre un 45% y un 50% menos de pasajeros que en 2019, situación que afecta directamente la recaudación de las empresas y dificulta la sostenibilidad del sistema.

Ante este escenario, los empresarios remarcan la importancia de mantener las compensaciones estatales para evitar que el costo total del servicio recaiga sobre los usuarios y garantizar la continuidad del transporte público en la provincia.