Últimas semanas para que los conductores de aplicaciones se inscriban en el Padrón Digital obligatorio del Municipio

En diciembre comenzará la colocación de códigos QR en los vehículos habilitados.

Los conductores de automóviles y motocicletas que prestan servicios de transporte de pasajeros mediante aplicaciones digitales en San Miguel de Tucumán tienen hasta el próximo 30 de noviembre para inscribirse en el Padrón Digital obligatorio habilitado por la Municipalidad. A menos de un mes del vencimiento del plazo, desde la directora del Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóvil (SUTRAPA), Valeria Amaya, reiteró la importancia de completar el trámite, que es gratuito y busca regularizar la actividad, brindar mayor seguridad a los usuarios y garantizar condiciones de legalidad para quienes trabajan con estas plataformas.

La funcionaria informó que el registro continúa creciendo y que ya superó los 700 conductores inscriptos, aunque reconoció que todavía existen consultas y dudas sobre los requisitos y alcances de la medida. "Hoy estamos teniendo más de 700 inscriptos. Esto está avanzando, mucha gente viene a preguntar. Hay mucha confusión, entonces la gente está contemplando algunas posibilidades, planteando algunas situaciones, pero gracias a Dios se va avanzando. Todos los días hay aumento de registros", explicó.

Amaya dijo que esperan una mayor concurrencia a medida que se acerque el vencimiento del plazo. "Quizás cuando ya vaya acercándose al final, como todo, todo el mundo se quiere inscribir, así que seguramente a fines del mes vamos a tener otro ritmo", señaló.

En ese sentido, recordó que las inscripciones se reciben presencialmente de lunes a viernes, de 8 a 13 h, en la Estación del Trencito del Parque 9 de Julio, donde funciona el punto de atención habilitado para realizar el procedimiento. También se puede realizar el registro desde un teléfono celular, mediante la plataforma CiDiTuc, ingresando a la sección de trámites, seleccionando el registro SUTRAPA y luego la opción correspondiente a plataformas digitales.

Cuáles son los requisitos para inscribirse

La titular del SUTRAPA detalló la documentación que deben presentar los conductores, con algunas diferencias según se trate de automóviles o motocicletas.

Requisitos para conductores de motocicletas

Quienes trabajen mediante aplicaciones utilizando motocicletas deberán presentar:

DNI.

Licencia de conducir correspondiente a la cilindrada de la motocicleta.

Certificado de Reincidencia.

Requisitos para conductores de automóviles

En el caso de quienes presten el servicio con automóviles, se exige:

DNI.

Certificado de Reincidencia.

Licencia Nacional de Conducir categoría D1 vigente.

¿Qué documentación se exige para los vehículos?

Además de los requisitos correspondientes al conductor, será necesario presentar la documentación de la unidad utilizada para prestar el servicio:

Informe de dominio.

Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente.

Seguro correspondiente al transporte oneroso de pasajeros.

Autorización para utilizar el vehículo, cuando el conductor no sea su titular.

Amaya resaltó que en aquellos casos en los que el conductor no sea titular del vehículo, también deberá acreditar la autorización para conducir mediante la aplicación Mi Argentina.

La directora del SUTRAPA hizo hincapié en que la inscripción no representa ningún costo para los trabajadores ni implica la creación de una nueva obligación tributaria. "El trámite es totalmente gratuito y siempre aclaro que esto no persigue fines recaudatorios. No es que se vaya a cobrar un canon a posterior", sostuvo.

La funcionaria también adelantó que, una vez concluido el período de inscripción, comenzará una nueva etapa de identificación de los vehículos registrados. "Tienen que registrarse hasta el 30 de noviembre y luego se va a hacer el tema de la colocación del QR, tanto en autos como en motos. Eso va a ser recién en diciembre", indicó.

Mayor seguridad para los usuarios y respaldo a los conductores

La creación del Padrón Digital apunta a que el Municipio cuente con información de los conductores que trabajan mediante aplicaciones y pueda intervenir ante eventuales reclamos o denuncias de los pasajeros.

Amaya explicó que la incorporación al registro busca extender a esta modalidad de transporte mecanismos de identificación y seguimiento similares a los que actualmente existen para el servicio de taxis. "El usuario tendrá la tranquilidad de que también el Municipio se va a hacer eco de cualquier reclamo, denuncia o cualquier situación en particular, así como lo hace cuando sucede alguna situación con un taxi que ya forma parte del registro del Municipio", manifestó.

En ese sentido, agregó que los conductores de aplicaciones pasarán a integrar una base de datos municipal, lo que permitirá disponer de información para responder ante situaciones que involucren la prestación del servicio.

La directora del SUTRAPA también destacó que la medida representa un respaldo para quienes encuentran en las plataformas digitales una fuente de ingresos. "El principal beneficio es que esta decisión de nuestra intendenta, la doctora Rossana Chahla, de crear este registro fue para darle tranquilidad y legalidad para trabajar dentro de lo que es la ciudad de San Miguel de Tucumán", expresó.

Plataformas que no cumplieron

La funcionaria recordó que la creación del Padrón Digital surgió como respuesta a la situación generada por la falta de inscripción de las empresas de aplicaciones de transporte Uber y DiDi (Cabify si completó el trámite), en el marco de la normativa aprobada por el Concejo Deliberante a fines de 2025.

Según explicó, la ordenanza sancionada a fines del año pasado contemplaba que, si las empresas no cumplían con su obligación de registrarse, la actividad debía ser declarada ilegal.

Frente a ese escenario, el Ejecutivo municipal decidió implementar un mecanismo de inscripción directa de los conductores, con el objetivo de evitar que quienes dependen económicamente de estas plataformas quedaran sin posibilidades de continuar trabajando.

"Con este registro nosotros avalamos la tarea de ese conductor de plataforma, ya que las plataformas, las empresas, no se inscribieron y la ordenanza que sancionó el Concejo Deliberante a fines del año pasado establecía que, si no se inscribían las empresas, tenía que ser declarada ilegal la actividad", explicó Amaya.

La funcionaria sostuvo que la decisión de Chahla respondió a la necesidad de brindar una solución a los trabajadores del sector. "La acción que encontró en sus manos para no permanecer indiferente ante la situación de tanta gente que trabaja de esto fue crear este registro propio", destacó.

Finalmente, Amaya remarcó que la iniciativa busca compatibilizar la continuidad de la actividad económica con las responsabilidades municipales de regulación y control del transporte. “Queremos dar tranquilidad al usuario, al conductor y así poder garantizar un transporte eficiente, transparente y más seguro para toda la ciudad", completó.