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03/05/2024

Murió repentinamente uno de los auditores que denunció las falencias en los Boeing 737 MAX: tenía 45 años

Joshua Dean sufrió una “infección repentina y de rápida propagación”. Alegaba que tras sus alertas fue despedido de Spirit Aerosystems, contratista de la compañía fabricante de aviones

Joshua Dean, un ex auditor de calidad que alegó que fue despedido de su trabajo en un importante contratista de Boeing en represalia por expresar preocupaciones sobre el avión 737 Max, murió el martes por la mañana después de una breve enfermedad, según informes de prensa y publicaciones de familiares en las redes sociales.

El Seattle Times informó por primera vez la noticia de la muerte de Dean el miércoles y escribió que murió de una “infección repentina y de rápida propagación”. Tenía 45 años.

“Nuestros pensamientos están con la familia de Josh Dean”, dijo Joe Buccino, portavoz de Spirit AeroSystems, en un comunicado al Washington Post. “Esta pérdida repentina es una noticia sorprendente aquí y para sus seres queridos”.

Los esfuerzos por contactar a los miembros de la familia de Dean fueron infructuosos. Sin embargo, Robert M. Turkewitz, un abogado familiarizado con la época de Dean en Spirit, dijo a The Post que la noticia de su muerte fue devastadora.

“Sólo quería hacer lo correcto”, dijo Turkewitz. “Creía que era importante velar por la seguridad del público que viajaba”.

Brian Knowles, otro abogado que conocía a Dean, le dijo a The Post que era la segunda generación de su familia que trabajaba en Spirit y que estaba orgulloso de su trabajo allí.

En una declaración conjunta, los dos hombres elogiaron la valentía de Dean y agregaron que: “Las compañías de aviación deberían alentar e incentivar a quienes plantean tales preocupaciones y no tomar represalias contra ellos”.

La muerte de Dean se produce en medio de un creciente escrutinio sobre Boeing y sus proveedores tras la explosión en el aire de una parte de un avión 737 Max 9 en enero. Aunque nadie resultó gravemente herido, las investigaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la Administración Federal de Aviación han identificado graves fallos en los programas de fabricación y control de calidad de Boeing.